こらこら皆さん、テルテル坊主作りました？

え？そんなこと言うお前は作ったかって？
いや〜面目ね〜っす、作って無いけど、
僕の頭がすでにテルテルです（笑）

一日に何度もチェックしても変わるわけの無い天気予報を気にしながら、
また今日も終わろうとしております（笑）

11月2日（日）が晴れれば、ふじてん　リゾートへ、ゲレンデライドの〆に行きます。
天気が悪ければ、イベントは中止となり、
2日（日）は通常営業（11：00〜19：00）となります。

最終決定は、1日（土）17：00までには行いますので、
何卒宜しくお願いいたします。


僕も含め、ライドに行くのは、皆さん楽しみであり、
そして貴重なお休みを、色々な予定を都合つけながら、走りに行くものと思います。

できることならば、愛車のメンテナンスなどする必要なく、乗りっぱなし、使いっぱなしで、走りに行ければいいのですが、そんな機材はなく、定期的なメンテナンスが必要となります。

わかっちゃいるけど、止められない（メンテに出せない）

玄武では、できる限りそんな皆様のライドのご予定を思う存分立ててほしいと思いますので、可能な限り、お預かりした修理品、ご依頼いただきました作業は、一日でも早くお渡しできればと思っております。

その為、ライドのご予定が決まっている場合は、
初めにその日程を含め、修理のご依頼、作業のご依頼をご相談させていただければと思います。

そんなこんなで、一里野のレース前に、各部の状態チェック、部品の手配、
26日（日）に部品の到着からの作業。
そして、発送と言う流れで、この週末のご使用予定に間に合わせることができました。
（パーツがあってよかったです（笑））


バラシテみると、ベアリングの接触面は、サビサビ･･･。

ハブの内部は、砂利と水･･･。


左側が磨いてない状態で、右側が磨いた状態

これがアフター。


リアハブもバラシテみると・・・土だらけ･･･

ハブボディの内側もご覧の通り･･･

フリーのノッチ部分はこんな感じ･･･

と、うっかり作業に集中しすぎて、きれいになった状態を撮り忘れ･･･、
っていつものことです…（涙）

でも、オーナー様のお手元に戻って、
「綺麗に磨かれていて嬉しかったです。どうもありがとうございました。」
と、ご丁寧にお返事を頂戴いたしました。

こちらこそありがとうございました。

もう少し時間があれば、もうちょっときれいにできたと思いますよ（笑）

遠方からでも、玄武でご購入頂いていない商品でも、
作業等はお受けさせていただきます。

お近くにメンテナンスで相談できるお店が無い時など、
玄武でよければ、ご相談いただければと思います。

バッチリメンテナンスされて、状態のいいバイクは、
乗っていて最高に楽しいですからね〜。

そこのアナタ！！乗りっぱなしではなく、
たまにはバイクのメンテナンスをしてみてはいかがでしょうか？（笑）

そろそろお盆休みボケは抜けだしましたか？（笑）

え？まだまだ気分は、お盆休みですか？（笑）

そりゃ〜この週末、どこかにライドに行かなくては、
そのモヤモヤは、スッキリしないですね〜（笑）

スカ〜っと晴れた日に、山でライドすると、なんともタマリマセン！

しかも、そのライドの相棒が、

『 ヒトメボレ 』したものであれば、なお一層タマリマセン！！



さぁ、折角のフレームだから、バチっと一発ナイスなパーツで組み上げ、
毎日『　ニタニタ　』していこう！（笑）

明日ちょろっとぱらつくみたいですが、
今週末は天気も気温もいい感じになりそうですｗ

フジテンにご一緒する人数も、
多すぎず少なすぎずで、沢山皆さんと一緒に走れそうです！

特に参加費等はありませんので、
18日ご都合のつく方は是非ご一緒しましょう〜。

いろいろな人と走ったり、人のバイクを観たりするだけでも、
楽しいしなにか得るものがあると思いますｗ

事前にご予定はわかる方は、16日（金）までに、
・お名前
・ご住所
・電話番号
・生年月日 及び　年齢
・傷害保険の加入の有無
をメールにて玄武までご連絡ください。


さて、遠方にお住まいのお客様より、
リアユニットのオーバーホール及び、
ディスクブレーキのフルード入れ替えの作業をご依頼いただきました。

リアユニットは、メーカー様にお送りし、作業を行っていただきます。
ディスクブレーキのフルード入れ替えは、もちろん弊社にて作業を行わせていただきます。



到着して、キャップを開けた時にパチリ。


作業中にパチリ。


車体から外した状態でお送りいただきましても、
もちろん作業可能です！


FOXのオーバーホールは、モデルイヤーで『 5年 』までが、
メーカー様でのサービス期間です。
現行モデルが、2014年ですので、
2013・2012・2011・2010までとなります。

2015年モデルの発売前に、2010年モデルをご使用の方は、
最後にメーカー様でのオーバーホールを行っておくことをおススメいたします。

もうすでに買い換えを検討しているのであれば、
使い倒して、2015年モデルをGETするのがベストだと思いますｗ

お預かりいたしました作業関係は、できる限り早くご返却できるように努めております。
事前にお問合せ等いただきましたら、おおよそのご返却日程等をご案内いたします。



そんなこんなで、
18日（日）は、『 玄ブ〜イベント　ふじてん　リゾート　』開催ですので、
店舗は臨時休業となります。
なお、翌日19日（月）は『 通常営業 』しておりますので、
沢山のご来店をお待ち申し上げます。

4月最初の週末。
まずまずの天気でしたね〜。

ぼちぼち里山に繰り出していたり、
ゲレンデシーズン・Jシリーズに向けて、着々と準備をしている人も
いらっしゃるかと思います。

玄武でも、九島 勇気選手と、
九島 賛太選手のDHバイクをメンテナンス中です。

下の写真は、選手のではありませんが、
昨年の石川のJシリーズ出てから、放置していたDHバイクのリアハブ。
「フリーが、ひっかからない･･･」と、

見事なまでに泥などで、ラチェットの爪が収まったまま･･･。
そりゃ〜ひっかかることなく回ります（笑）


フリーを外し、シールをずらして、記念撮影(V)o￥o(V)

いい感じで、ドロドロでしたね。

無事に復活し、本日すでにご返送済みですぜ！


九島 あかね選手のDHバイクは、
冬の間に終了しておいてよかった（笑）

ってことで、Blogとかありませんが、
今年は、九島 凛 君（一番下）も弊社でメカニカルサポートをすることになりました。
九島兄弟全員ですね（笑）

開幕戦の函館山で、4人集合した写真でも撮ろうと思います。

面白くなりそうですね〜今年も！

やはり3月に入ったせいか、ぼちぼちシーズンを見込んだ、
悪巧みな方々がちらほらお店にお見えになりつつあります。

スポーツバイクってカタログあるものをいつでも頼めば届くような感じですが、
いがいとその時はなかったりします。

特に高価格帯や、ちょっと面白いモデルなど、
それとその年その年のポイントを抑えたすごくお買い得なモデルなど。

すでに、2014年モデルも各社『 今季完売 』モデル出てきたりしていますので、
該当しそうなモデルを検討中の方はお気を付けください。


それと並行して、今年はまだ立ち上がりが遅めですが、
シーズンを気持ちよく迎えるにあたっての、メンテナンス関係も増えてくる時期になりました。

店頭でもお受けいたしておりますが、遠方にお住まいで、
近くにMTBのメンテナンスを頼めるところがない方、
自分で組んでみたものの、しっかりとしたメンテナンスをお考えの方、
はたまた、オーバーホールついでにパーツをアップグレードなどしたい人などなど、
いろいろなパターンがあるかと思いますが、
玄武では、他店購入・個人売買など関係なく、お受けさせていただいております。

弊社までお送りいただきます際は、送料はご負担となりますが、
ご返却の送料は、玄武にてご負担をさせていただきます。

是非、これからのシーズン開幕(笑)に向け、
楽しんでいけるようバッチリをメンテナンスを！

遠方の方、他店購入のバイクでもOKです。　ハードテイル　フルオーバーホール　ご返却送料は無料です！


遠方の方、他店購入のバイクでもOKです。　フルサスバイク　フルオーバーホール　ご返却送料は無料です！

なにかご不明な点などございましたら、お問い合わせください。

いや〜寒い　(>_<)

この3連休の冷え込みは厳しくなるみたいですので、
皆さま、くれぐれも風邪などには、ご注意を！！

Ｋ様、本日入荷いたしました。

『 2014 FOX VAN-RC 』
そして、本日、発送をさせていただきました(笑)

マウントキットもご一緒にご注文いただき、
取り付けも行い、スプリングだけつければ、
そのまま使用できる状態です！

まだまだ寒くて、本格的に乗れるのは、
ちょっと先ですが、今年のシーズンに向けて準備してみてはいかがでしょか？

特に、4月から消費税が『 8％ 』となり、
現状よりも『 3％ 』アップ･･･。

単純に、10万円のもので、
3月までに買うのと、4月以降に買うのとでは、
『 3,000円 』の違い･･･。

『 マジッすか！ 』って感じですね。

FOX 40 Airだと、
「 174,000円（税抜き） 」
「 182,700円（税込・5％） 」
「 187,920円（税込・8％） 」
その差が、『 5,220円 』

物欲会議しなくては(笑)

地方からのパーツ流用の組み上げご依頼。
Ｓ様、お預かりのＦＯＸ、こんな感じです！

ダンパーサイドのオイル。

スプリングサイドのオイル。

ちょっとわかりずらいので、トレイにオイルを受けてみました。

結構いい感じで汚れています(笑)

プリロードダイヤルの裏側。

ＱＲのパーツ。
右がビフォー！
左がアフター！
って感じです！


ホイール作業をご依頼のＦ様。
本日無事にお店で受け取りいたしました。
また、気になるあの件ですが、
無事に任務遂行できました！

一番心配されているかと思いますので･･･ｗ

いつも、最寄りの駅から、お店までは一本裏通りからくるのですが、
今日は白山通り沿いで来てみたら、
「見事にイチョウが紅葉」
していてキレイでした！

でも、通りに面しているお店さんなどは、
ここ数日は、落ち葉と格闘からのOPEN。
御苦労さまです！（笑）

表参道あたりなんかも、きれいなんでしょうね〜♪


さてさて、地味に着実に、ご依頼をいただきました作業を進めさせていただいております。
フレームの下処理

ヘッドチューブ　フェイシング

フェイシング　終了後

BBフェイシング
終了後は、撮り忘れ･･･（汗）

先週後半からは、
富士見で乗り納めて、そのまま放置されて、サビサビ、ドロドロな、
森の熊さんのDHRをオーバーホール中！

来週には、お返しできるように進めておりますので、
『 覚悟しておけ！！ 』（笑）

ってことで、オーバーホール、メンテナンス、カスタムのご依頼・ご相談お待ちしております！！

11月中旬から、シーズン的なこともあり、
オーバーホール系を中心したメンテナンスのご相談をいただきます。

できる限り、ご要望にお答えしながら、早いご返却をさせていただければと思っておりますが、地味に行う作業でもあるオーバーホール。
一度にドカッとできるわけでもなく、お店も広くないので、
沢山のバイクをお預かりすることもできません･･･。

ご検討いただき、オーバーホールのご用命をいただける場合は、
大変お手数ですが、ご予定日のご連絡をご相談いただければと思います。

ご連絡なくバイクをお持ちになりご来店いただきましても、
お預かりができない場合があり、ご面倒とご迷惑をお掛けするかたちとなってしまいます。

誠に申し訳ございませんが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。

昨日、ご返却させていただきました
SANTA CRUS V10 Carbon

外したリンク周りの感じ･･･、またしてもピンボケ〜。

別の部分・・・、

リンクの中のグリスを・・・

キレイに取り除き、

組み上げて行きました・・・。

写真少なめですいません・・・（汗）

普段から、気をつけながら、大切に乗っているフレームでしたので、
ベアリングの状態も非常によく、来シーズンもガンガン走りに行けますね〜。

是非、今年はあまりご一緒できませんでしたので、
もっと一緒に走ってください（笑）

先月、玄武Webshopにアップしたので、
てっきりご案内をしているかと思いきや、きっとまだだったと思います･･･

CHRIS KING PURPLE（限定カラー）
F：20ｍｍ　R：135ｍｍQRの前後セットです。
CHRIS　KINGに
ありますので、覗いてみてください。


さてさて、昨日作業終了し、
すでにご返却済みなのですが、
こんな感じでしたシリーズ（勝手に命名（笑））で、
ざ〜っとご報告！

ヘッドの下処理を行っていないということで、
ヘッドチューブのフェイシング

BBのタッピング・フェイシング
この写真はタッピング。
このあとフェイシングを行ったのですが、
デジカメを見てガックシ･･･。写真撮り忘れてました･･･。


リンクキャップを外した状態。
グリスが、売り切れ間近･･･。


他の部分のリンクキャップを外した写真。




外したばかりのリンクや、
フレームの内側がこんな感じでした。


O-Ringや、ワッシャー、リンク本体、フレームを
きれいにして、一つ一つのボルトに、
緩み止めを施し・・・、

これが、リンクボルトの内側の部品。
まぁ簡単にいうとナットですかね。
リンクボルトを締めても、ともまわりしないように、
平たい部分がリンクにあたり動かないようになっています。


完全にピンボケ･･･、ボケボケですいません（笑）

こんな感じで、キャップを閉める前にも、
グリスをたっぷりと入れて、キャップを閉めたあとは、
グリスポートより、グリスを補充。

最後に再度フレームをきれいにして、
塗装フレームでしたので、フレームの塗装つや出しを施し終了。

お引き取りの時は、バタバタでしたので、ゆっくりお話できませんでしたが、
きれいになっていたでしょ？（笑）

さてさて、来年の富士見シーズンは今から楽しみですね〜。
あ、その前に高峰で走れるじゃん！（笑）

また、今年の富士見みたいに一緒に走ってくださいね〜〜♪

基本、レースなどで酷使する場合は除きますが、
TURNER DHR　グリスポートがあるので、
フレームの大掛かりなメンテナンスは必要ないかと･･･。
その分、安心してガンガン走りに行って、少しでも楽しく、上手になってください。
DHRに限らず、TURNERはリンク部分のグリスアップが、グリスポートより行えますので、
ご用意させていただきましたTURNER　Grease Gun Kit　3,780円（税込）
で、定期的にグリスアップだけしてあげてください！


玄武では、他店購入のものでも、ご依頼をいただければ作業をお受けさせていただいております。
買ったのはいいけど、メンテナンスで困っている、近所でMTBのメンテナンスをキチンとできるところがない、他店購入品を持って言って断られたなどなど、
いろいろお困りごとがあるかと思いますが、是非ご相談いただければと思います。

遠方にお住まいで、なかなか弊社にお越しになることが難しい方は、
メンテナンス・作業 より、ご利用・お問合せをいただければと思います。

いや〜今週、一気に寒くなってきました！

皆さん、風邪大丈夫ですか？
風邪も気をつけなくてはいけませんが、
これからのシーズンは、「インフルエンザ」も気をつけなくてはなりませんね。

毎年、インフルエンザの予防接種なんてしてこなかったのですが、
今思えば、毎年お裾分けをいただき、『 ぶっ倒れて 』おりました（笑）

子供も小さいのもあり、ここ数年は、
キチンと予防接種を受けるようにしています（笑）

今年は少し早めにってわけではありませんが、
ちょうど予定がよかったので、この前の月曜に行ってきました。
皆さんは、もうしましたか？

最近よくパンクするんですと、ご来店。
タイヤ自体はこんな感じです…。

できればこうなる前に、タイヤ自体を交換を･･･。


ブロックの溝があっても、ゴム製品。
写真のように劣化して、割れてきます。

溝があるから大丈夫ではなく、
実際にタイヤを触って、見て、確認してみましょう。
劣化しているタイヤは、ゴムも硬く、
楽しくトレイルを走る為のバイクであれば、
タイヤはかなり重要です！（笑）


パーツが余っていて、もう一台組めるからと、クロモリハードテイル。
しっかりとフレームの下処理もして、
これから春までのシーズンは、山に行きまくりですか？（笑）