やはり3月に入ったせいか、ぼちぼちシーズンを見込んだ、
悪巧みな方々がちらほらお店にお見えになりつつあります。

スポーツバイクってカタログあるものをいつでも頼めば届くような感じですが、
いがいとその時はなかったりします。

特に高価格帯や、ちょっと面白いモデルなど、
それとその年その年のポイントを抑えたすごくお買い得なモデルなど。

すでに、2014年モデルも各社『 今季完売 』モデル出てきたりしていますので、
該当しそうなモデルを検討中の方はお気を付けください。


それと並行して、今年はまだ立ち上がりが遅めですが、
シーズンを気持ちよく迎えるにあたっての、メンテナンス関係も増えてくる時期になりました。

店頭でもお受けいたしておりますが、遠方にお住まいで、
近くにMTBのメンテナンスを頼めるところがない方、
自分で組んでみたものの、しっかりとしたメンテナンスをお考えの方、
はたまた、オーバーホールついでにパーツをアップグレードなどしたい人などなど、
いろいろなパターンがあるかと思いますが、
玄武では、他店購入・個人売買など関係なく、お受けさせていただいております。

弊社までお送りいただきます際は、送料はご負担となりますが、
ご返却の送料は、玄武にてご負担をさせていただきます。

是非、これからのシーズン開幕(笑)に向け、
楽しんでいけるようバッチリをメンテナンスを！

遠方の方、他店購入のバイクでもOKです。　ハードテイル　フルオーバーホール　ご返却送料は無料です！


遠方の方、他店購入のバイクでもOKです。　フルサスバイク　フルオーバーホール　ご返却送料は無料です！

なにかご不明な点などございましたら、お問い合わせください。

いや〜寒い　(>_<)

この3連休の冷え込みは厳しくなるみたいですので、
皆さま、くれぐれも風邪などには、ご注意を！！

Ｋ様、本日入荷いたしました。

『 2014 FOX VAN-RC 』
そして、本日、発送をさせていただきました(笑)

マウントキットもご一緒にご注文いただき、
取り付けも行い、スプリングだけつければ、
そのまま使用できる状態です！

まだまだ寒くて、本格的に乗れるのは、
ちょっと先ですが、今年のシーズンに向けて準備してみてはいかがでしょか？

特に、4月から消費税が『 8％ 』となり、
現状よりも『 3％ 』アップ･･･。

単純に、10万円のもので、
3月までに買うのと、4月以降に買うのとでは、
『 3,000円 』の違い･･･。

『 マジッすか！ 』って感じですね。

FOX 40 Airだと、
「 174,000円（税抜き） 」
「 182,700円（税込・5％） 」
「 187,920円（税込・8％） 」
その差が、『 5,220円 』

物欲会議しなくては(笑)

地方からのパーツ流用の組み上げご依頼。
Ｓ様、お預かりのＦＯＸ、こんな感じです！

ダンパーサイドのオイル。

スプリングサイドのオイル。

ちょっとわかりずらいので、トレイにオイルを受けてみました。

結構いい感じで汚れています(笑)

プリロードダイヤルの裏側。

ＱＲのパーツ。
右がビフォー！
左がアフター！
って感じです！


ホイール作業をご依頼のＦ様。
本日無事にお店で受け取りいたしました。
また、気になるあの件ですが、
無事に任務遂行できました！

一番心配されているかと思いますので･･･ｗ

いつも、最寄りの駅から、お店までは一本裏通りからくるのですが、
今日は白山通り沿いで来てみたら、
「見事にイチョウが紅葉」
していてキレイでした！

でも、通りに面しているお店さんなどは、
ここ数日は、落ち葉と格闘からのOPEN。
御苦労さまです！（笑）

表参道あたりなんかも、きれいなんでしょうね〜♪


さてさて、地味に着実に、ご依頼をいただきました作業を進めさせていただいております。
フレームの下処理

ヘッドチューブ　フェイシング

フェイシング　終了後

BBフェイシング
終了後は、撮り忘れ･･･（汗）

先週後半からは、
富士見で乗り納めて、そのまま放置されて、サビサビ、ドロドロな、
森の熊さんのDHRをオーバーホール中！

来週には、お返しできるように進めておりますので、
『 覚悟しておけ！！ 』（笑）

ってことで、オーバーホール、メンテナンス、カスタムのご依頼・ご相談お待ちしております！！

11月中旬から、シーズン的なこともあり、
オーバーホール系を中心したメンテナンスのご相談をいただきます。

できる限り、ご要望にお答えしながら、早いご返却をさせていただければと思っておりますが、地味に行う作業でもあるオーバーホール。
一度にドカッとできるわけでもなく、お店も広くないので、
沢山のバイクをお預かりすることもできません･･･。

ご検討いただき、オーバーホールのご用命をいただける場合は、
大変お手数ですが、ご予定日のご連絡をご相談いただければと思います。

ご連絡なくバイクをお持ちになりご来店いただきましても、
お預かりができない場合があり、ご面倒とご迷惑をお掛けするかたちとなってしまいます。

誠に申し訳ございませんが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。

昨日、ご返却させていただきました
SANTA CRUS V10 Carbon

外したリンク周りの感じ･･･、またしてもピンボケ〜。

別の部分・・・、

リンクの中のグリスを・・・

キレイに取り除き、

組み上げて行きました・・・。

写真少なめですいません・・・（汗）

普段から、気をつけながら、大切に乗っているフレームでしたので、
ベアリングの状態も非常によく、来シーズンもガンガン走りに行けますね〜。

是非、今年はあまりご一緒できませんでしたので、
もっと一緒に走ってください（笑）

先月、玄武Webshopにアップしたので、
てっきりご案内をしているかと思いきや、きっとまだだったと思います･･･

CHRIS KING PURPLE（限定カラー）
F：20ｍｍ　R：135ｍｍQRの前後セットです。
CHRIS　KINGに
ありますので、覗いてみてください。


さてさて、昨日作業終了し、
すでにご返却済みなのですが、
こんな感じでしたシリーズ（勝手に命名（笑））で、
ざ〜っとご報告！

ヘッドの下処理を行っていないということで、
ヘッドチューブのフェイシング

BBのタッピング・フェイシング
この写真はタッピング。
このあとフェイシングを行ったのですが、
デジカメを見てガックシ･･･。写真撮り忘れてました･･･。


リンクキャップを外した状態。
グリスが、売り切れ間近･･･。


他の部分のリンクキャップを外した写真。




外したばかりのリンクや、
フレームの内側がこんな感じでした。


O-Ringや、ワッシャー、リンク本体、フレームを
きれいにして、一つ一つのボルトに、
緩み止めを施し・・・、

これが、リンクボルトの内側の部品。
まぁ簡単にいうとナットですかね。
リンクボルトを締めても、ともまわりしないように、
平たい部分がリンクにあたり動かないようになっています。


完全にピンボケ･･･、ボケボケですいません（笑）

こんな感じで、キャップを閉める前にも、
グリスをたっぷりと入れて、キャップを閉めたあとは、
グリスポートより、グリスを補充。

最後に再度フレームをきれいにして、
塗装フレームでしたので、フレームの塗装つや出しを施し終了。

お引き取りの時は、バタバタでしたので、ゆっくりお話できませんでしたが、
きれいになっていたでしょ？（笑）

さてさて、来年の富士見シーズンは今から楽しみですね〜。
あ、その前に高峰で走れるじゃん！（笑）

また、今年の富士見みたいに一緒に走ってくださいね〜〜♪

基本、レースなどで酷使する場合は除きますが、
TURNER DHR　グリスポートがあるので、
フレームの大掛かりなメンテナンスは必要ないかと･･･。
その分、安心してガンガン走りに行って、少しでも楽しく、上手になってください。
DHRに限らず、TURNERはリンク部分のグリスアップが、グリスポートより行えますので、
ご用意させていただきましたTURNER　Grease Gun Kit　3,780円（税込）
で、定期的にグリスアップだけしてあげてください！


玄武では、他店購入のものでも、ご依頼をいただければ作業をお受けさせていただいております。
買ったのはいいけど、メンテナンスで困っている、近所でMTBのメンテナンスをキチンとできるところがない、他店購入品を持って言って断られたなどなど、
いろいろお困りごとがあるかと思いますが、是非ご相談いただければと思います。

遠方にお住まいで、なかなか弊社にお越しになることが難しい方は、
メンテナンス・作業 より、ご利用・お問合せをいただければと思います。

いや〜今週、一気に寒くなってきました！

皆さん、風邪大丈夫ですか？
風邪も気をつけなくてはいけませんが、
これからのシーズンは、「インフルエンザ」も気をつけなくてはなりませんね。

毎年、インフルエンザの予防接種なんてしてこなかったのですが、
今思えば、毎年お裾分けをいただき、『 ぶっ倒れて 』おりました（笑）

子供も小さいのもあり、ここ数年は、
キチンと予防接種を受けるようにしています（笑）

今年は少し早めにってわけではありませんが、
ちょうど予定がよかったので、この前の月曜に行ってきました。
皆さんは、もうしましたか？

最近よくパンクするんですと、ご来店。
タイヤ自体はこんな感じです…。

できればこうなる前に、タイヤ自体を交換を･･･。


ブロックの溝があっても、ゴム製品。
写真のように劣化して、割れてきます。

溝があるから大丈夫ではなく、
実際にタイヤを触って、見て、確認してみましょう。
劣化しているタイヤは、ゴムも硬く、
楽しくトレイルを走る為のバイクであれば、
タイヤはかなり重要です！（笑）


パーツが余っていて、もう一台組めるからと、クロモリハードテイル。
しっかりとフレームの下処理もして、
これから春までのシーズンは、山に行きまくりですか？（笑）

明日、27日（日）は、ご案内をさせていただきましたように、フリーライドアドベンチャーズのツアーガイドに遊びに行きますので、店舗は臨時休業となります。

翌日の28日（月）は振替営業（11：00〜20：00）をさせていただきますので、
ご来店お待ちしております！

来年、沢山行ければと思い、下見感覚で、常連さんにお付き合いをいただき、
走ってきたいと思います。

どうぞお楽しみに！

さて、パノラマシーズンが終わろうかという今日この頃。
すでに今シーズンのラスパノを人が･･･。
2シーズンなにもしていないということで、
今年はいろいろとメンテを･･･。

そんなわけで、ベアリングの打ち換え。


組みあがっている状態だと、ベアリングの状態はわかりません。
フレームをバラバラにしてみて、ベアリングを手で回せば、一発で判断ができます。
すでに終了しているベアリングは、回すと『 ゴリゴリ 』いいますので･･･。

ベアリングのみの打ち換え作業もお受けいたしますし、
完成車の状態からのフルオーバーホールもお受けいたします。

もちろん、他店購入のフレーム・完成車は関係なく、
作業をお受けいたしますので、是非ご検討ください。

ご検討いただく作業内容でのお見積りもいたしますので、
そろそろ怪しいな〜って方は是非とも。

いい状態のバイクに乗っていれば、楽しさ倍増です！！



明日のバイクは、
『 TURNER BURNER Sサイズ 』です。
まだしっかりと650Bは乗ったことがないので、
いろいろ感じてきます！

今日、6月以降、久しぶりにジーパンを履きました(笑)

暑がりな僕も、さすがにハーフパンツは少し寒く感じたので･･･。

いよいよ秋ですね〜。

さてさて、そんな秋の気持ちいいライドに向けて、
FOX FORXのオイル交換・ダストシール交換のご依頼を頂戴いたしました。

パッと見のフォーク単体だと、
それほど汚れていなくとも･･･

リバウンドダイヤルを外すと･･･、上のような感じです。

ちなみにきれいな状態はこんな感じです。

こちらはフォーク下側にある、ロックアウトのブローオフを調整するダイヤル。

フォームリング。
砂利なども付着。

アウターレッグの内部。
粒粒みたいなの分かります？
これ全部、砂利などです。

まだオイル切れを起こしていなかったので、
大事にはいたっておりませんでしたが、
これがオイル切れしていると、
この砂利がアウターのブッシングとインナーチューブを
じわじわと攻撃します。

フォークを購入後、1年以上経過して、
一度もきちんとオイル交換などを行っていない人は、
注意しましょう〜。

もちろん、毎度のことですが、
他店購入のサスペンションでも作業のご依頼はお受けさせていただいております。

直接店舗にお持ちいただいても結構ですし、遠方にお住まいや、
ご来店の時間がなかなか取れない場合は、玄武Webshopのメンテナンス・作業より、ご依頼いただくことも可能です。

ポチポチしていただき、備考欄に弊社への発送予定日を明記いただければ、
あとはできる限り最短で作業を行わせていただきます。

もちろん、2〜3本まとめてご依頼いただくことも可能ですが、
まとめていただいても、費用に関してのディスカウントは
致しかねますので、予めご承知のほどよろしくお願いいたします。
（過去に、このようなご相談を頂戴したことがございましたので…）

メンテナンス・作業にありますお預かり日数は、いろいろな作業等が重なっても、必ずお約束させていただきます日数となります。

（どうしても、お預かり日数がかかる場合は、予めご相談させていただきます）

と、いうことで、17日（火曜）にお預かりいたしました
こちらのFOX FORXの作業は終了しております！！


〜　今週末の営業のご案内　〜
21〜22日（土・日）岐阜・白鳥Jシリーズダウンヒルレースサポート
23日（月・祝）　定休日休業 （もしかしたら、パノラマにいるかも･･･）
24日（火）〜30日（月）営業いたします。（展示会等によりOPEN時間変更は後日ご案内）

今月は特に早かった･･･。
もう、8月が終わろうかとしている…。
すでに、富士見は秋の気配･･･。

あと富士見のシーズンも2ヶ月。
走りに行けるときには、走りに行きましょう！！

そんな貴重な週末が、雨予報･･･。

9月と10月の週末は、毎週晴れてほしい･･･。

いきなり、ホイールのニップル付近のアップ写真ですが、
おや？って思いました？

そう、リムのニップルアイレット周辺からクラックが入っています。
32Hのうち、12か所･･･。
ここまで来ると、リムに「お疲れ様でした！」
と言ってあげたいです（笑）

今回、車体のオーバーホールをご依頼いただき、作業中に発見。
大事に至る前でよかったです。


是非とも、定期的なメンテナンスを心がけてください。

玄武では、他店購入バイクでもメンテナンス、カスタムなどなど、
お受けいたしております。

『 MTBでお困りなことがございましたら、是非ご相談ください　』

この週末は、久々に通常営業しておりますので、
『 天気が悪くてどこにもいけね〜っよ！ 』って方は、是非遊びに来てくださいね〜。

いい天気です。

でも、昨日の夕方の豪雨にはやられました･･･。
やられましたと言っても、お店の中にいたので、
僕はなんともなかったのですが、
危なく、表の試乗車達が犠牲になるところでした…。

そんなこんなで、昨日はまたまた玄Blogをサボりました･･･。

さてさて、先日もオイル交換、ダストワイパー交換で、
FOXをお預かり･･･。

たまには、気が向いたので、
ビフォ〜、アフタ〜の写真でもと思い、
慌てて、「パシャリ」

いつもは、ついつい作業に取り掛かろうとすると、
夢中になって、気がつけば『作業終了･･･』となっております。

まぁその分少しでも、お預かりした作業が早く終了し、
お戻しもその分早くなるので、結果オーライなんですけどね…。


作業前の、全体写真。

アウター表、

ブレース表、

ブレース裏、

ディスクマウント周辺、

作業終了後の、全体写真。

ブレース表、

ディスクマウント周辺、

ブレース裏。

できれば、お預かりの際は、
サイクルコンピューターのセンサーや、
ディスク台座は外した状態でお願いします（笑）

新型ダストワイパーになり、
サクサクと動きますよ〜！

シーズンど真ん中！！
少しでも皆様のMTB RIDEをサポートできればと思い、
日々奮闘中です！

玄武でお役に立てることがございましたら、
是非、一度ご相談ください。